首页 > 互联网运营 >新闻内容

网站建设多少钱?一个网站建设费用大概需要多少?

2020年09月29日 18:13

一个网站建设费用大概需要多少

  1.网站服务器空间及域名费用

  2.网站 设计费用,一个专业的网站制作公司都有成熟的网站设计团队当然在这时 候会有人工费用

  3.网站内部独立的版块的插件费用

  4.网站备案费用

  5.网站的后期维护费用,一般企业站做好之后都是交给制作公司去维护的,当然维护期间每年都会收取相应的费用

  6.再就是网站建设的费用,这也是重要的一项费用了

  网站公司的费用收取都是按照以上这些版块定的,当然了这并不是一定的,有些公司会有别的业务比如网络推广的业务也是可以选择的,而且不同的建站公司收费也不一样。

网站建设价格多少钱

  几百块钱可以做一个,一千多也可以,一万也可以,甚至上百万的,看自己的网站需求的,功能不一样的价格不一样。

  网站建设多少钱?

  关于网站建设的费用这个是没有具体标准的,空间费用要看你选择什么样的服务器,一般企业的200~800就可以了,域名费用一年50左右,关键的是网站的制作费用,网站有门户网站、政府网站、商城网站、营销型网站、企业网站、工具网站、素材网站,这个得根据你需要实现什么样的功能、网站的复杂程度来确定价格,价格从几百到几百万不等。


关键字:

相关推荐

高速公路免费政策需进一步细化设计

高速公路免费政策需进一步细化设计  “一到假期景区人满为患,高速路变停车场,旅游酒店一床难求,交通安全事故频发,旅游时间成本增加,也影响了出行满意度。我建议进一步扩大高速通行免费政策的受惠面,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(例如3000公里),不再仅限于国家法定节假日期间,实行错峰免费。”全国人大代表、国家能源集团公司党组巡视组组长邵俊杰向本次全国人大会议提交上述建议。  对于邵俊杰代表提出的有关调整高速公路免费政策的建议,许多网友都表示支持。站在广大私家车用户和消费者的角度看,这一建议不仅有利于扩大高速通行免费政策的受惠面,实现错峰免费,而且也增加了车主在享受高速公路免费待遇上的相应选择权。  如果给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(待遇),就意味着车主可以灵活主动地安排免费行程,而不必非得在法定节假日期间集中扎堆出行。这种高速公路免费通行额度政策与带薪年休假制度,实际上遵行的是同样的逻辑——都是通过赋予更具灵活选择性的错峰福利待遇,来化解和避免过度集中、扎堆出行等问题。  实际上,除了扩大高速通行免费政策的受惠面和错峰免费外,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行待遇,这一做法的实惠性也是非常明显的。比如,按一般小客车高速公路平均每公里0.4元的收费标准,如果达到每年3000公里,每辆小客车每年的实际免费额度将超过1000元。据公安部数据显示,截至2019年年底,我国小型载客汽车保有量达2.2亿辆,其中私家车保有量达2.07亿辆,这就意味着,如果按2亿辆私家车计算,每年3000公里的免费额度,将给全国车主带来2000亿元以上的实惠。  当然,考虑到高速公路经营者的收费利益,尤其是近年来我国收费公路一直存在明显收支缺口和亏损的现实,高速公路的具体免费通行额度应如何更科学合理、公平地测算,还需进一步更细化精准设计。无论如何设计,关键就在于如何在车主、高速公路经营者、政府三者之间更公平合理分配相关利益和责任。具体而言,就是要解决好一个现实问题——给予车主的免费通行额度及由此产生的成本,最终如何在高速公路经营者和政府之间公平合理地分担——哪些应由经营者承担,哪些由政府通过税费减免、财政补贴等方式承担。  要更全面有效扩大高速通行免费政策的受惠面,除了免费通行额度的细化设计,在受惠主体上还可以考虑更多可能性。除了“7座及7座以下小型客车”,可考虑将免费车辆的范围扩大到大货车、大客车等其他车辆,助力消费增长和经济社会运行秩序恢复。供图/视觉中国【编辑:叶攀】

2020年05月24日 10:52

出租屋温暖小物件

1.低成本改造。毕竟不是自己的房屋,房东又不肯出1分钱,只好什么都自己来,什么都往省钱的方向走。本次改造基本都是购买二手品,或者旧(废)物重新利用。2.高空间利用率。没办法,因为出租屋太小只能合理安排区域,并最大化利用空间。3.空间的布局,合理的布局,利用好每一寸空间。改造区域划分为:睡觉区(床)、办公区(桌子)、休闲区(沙发)、阅读区(书柜)、吧台区(酒桌)、储物区(架子)。

2020年04月29日 18:00

租客惠:创业不容易,明智的选择往往能让你事半功倍!

有人说,创业就像“吃鸡”这款游戏。一场大逃杀里,一百个玩家中,最后只有一个人能活下来,其他的都得死。而我,用亲身经历,告诉你在毒气圈中和倒在枪林弹雨里的艰难险阻。我叫阿光,90后。去年年底,我因为一些事情决定从重庆辞职回家休息一段时间,过年的时候,老家的发小叫我一起创业,开奶茶店,地点就在我们老家的一个二线省会城市,发展前景很不错。我考虑了几天,决定试试,于是,我和我的发小成了合伙人。合计过后,我们决定加盟奶茶品牌店,这样既有现成的配方,又可以借鉴别人成熟的运营经验。最终,我们在广州找到一个不错的品牌,产品品质不错,再加上包装也非常适合女孩,于是,我们决定加盟,加盟费20万,保证金2万,管理费3500,一年一签,续签需要再补管理费。一月初,我们开始选址,事后证明,没找好门面先加盟是个错误的做法。铺面非常难找,直到4月份,我们才在租客网APP上找到一间铺面,是在大学旁边的商业街,28平方,月租2万5,转让费就要20万,幸好这个平台免中介费,帮我们省了一笔不少的钱。租下铺面后,发小负责装修,我去广州总部培训。7月中旬,门店开起来了,因为是暑假,一天的营收只有1500元左右,9月份开学后,提高到1800元左右,但还是入不敷出。营收上不去,这一点出乎我们的预料。花这么多钱租这个铺面,就是看在它的位置好,人流量大,没想到却被现实啪啪打脸!以前看山是山,看水是水.现在看什么,都能联系到自己身上的危机。客人路过却不进门,我们总结了以下几个原因。1、客单过高。我们的单品价格18-25,客单价20左右,面对价格敏感的大学生人群,我们的价格是非常大劣势2、竞品过多。我们的门店紧邻大学小吃街,奶茶店连我们在内左右一共4间,都开业了一年以上,有固定的客群,并且奶茶店的数量还在不断扩大。3、品牌知名度不足。这个加盟品牌在当地没有直营店,基本上没有什么知名度,加上过高的价格,更是在开业时,把大多数人挡在门外。4、人手过多。开业初期,我们招了8个店员,早上4个人,晚上4个人,单量上不去,这些人就得闲着,不仅有成本,而且还显得“生意极差”。接着,我们开始着手解决这些问题。产品价格调到了18元以下,加强了员工管理,门店也买了装饰品,逢节日都会配合做活动。然而,营业额却还是越滑越低,愈显颓势。我们非常着急,又做了一些改进。1、网上推广。我们一开始找了很多生活服务平台,试图与他们合作,但是平台抽成实在太高,我们只能望而却步,幸好后来找到了租客惠,不仅给我们进行多渠道的免费引流,还给我们制作了多样化的营销方案,后来,在平台的帮助下,我们的营业额逐渐开始有了提升。2、调整产品。除了加盟公司之外,我们自己也开始研发新品,原本产品是不带珍珠、椰果这些辅料的,但是我们后来开始慢慢添加,这个方法非常有效,后来一些新品还成了我们的主打。这次折腾之后,客流有所回升,但幅度不大,于是我们通过租客惠给的营销方案再次调整策略,在把产品、服务和环境做到极致之后,试着在营销上发力,没想到效果立竿见影,今年11月份,我们的营销额突破了10000!我和发小喜极而泣,在亏损了一百万之后,我们终于开始有了收益,店铺活了!我想人人都有一个老板梦,但真正把梦做成的不多。九死一生,本来就是创业这个修罗场的最真实写照。一将功成万骨枯。最后,我对想要对开奶茶店的朋友提出几个忠告:1、务必对门店有一个细致的规划。大到经营策略,小到座椅摆放。2、如果你想加盟,务必看清楚加盟公司的实力,对他们能够提供的服务详细考察。3、选址一定谨慎,不是说位置好一定生意就好,归根结底决定性因素在你的产品,服务和经营思路上面,如果选址不能与之匹配,位置再好也是没用。

2020年04月27日 09:56